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德国充电站开业前被剪电缆 网友称在德国搞电车太难
德国电动汽车推广遭遇挫折:充电桩被破坏,销量下滑
近日,微博网友爆料德国科布伦兹部分充电站尚未开业,充电桩电缆已被破坏。这一事件引发关注,凸显了德国电动
汽车推广面临的挑战。
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德国汽车工业协会(VDA)数据显示,11月德国新能源汽车销量同比下降12%,达到55790辆。纯电动车销量跌幅更大,下降22%,仅售出35170辆;而插电式混合动力车销量则逆势增长14%,达到20600辆。
(图源@天上的长颈鹿M)
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前11个月,德国新能源汽车总销量同比下降17%,仅为52万辆。尽管插电式混合动力车销量增长9%,达到17.28万辆,但仍无法抵消纯电动车销量的显著下滑。
德国媒体曾分析中国电动汽车产业的成功经验,并指出两者差距的关键在于充电基础设施建设。截至7月底,中国充电桩数量已突破1060.4万台,而德国截至9月1日仅有约14.6万个公共充电点,两者差距悬殊。
这不仅反映出两国充电设施建设的巨大差异,也暗示了市场接受度和技术发展水平的差异。德国若想在电动汽车领域追赶上来,需加大政策扶持力度,加快基础设施建设,并提升公众对电动汽车的认知。
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2024-12-26
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